外贸进出口生意最核心的海关系统里，广东简直是“赢麻了”的存在。就数这大哥家直属海关最多，满满七个编制全堆在广东，从广州深圳到湛江汕头，珠三角海岸线从北到南全给覆盖明白了。毕竟挨着港澳做贸易，全国最多的进出口量摆在那，多设几个直属海关太合理了，这贸易大省的地位，真不是其他省份能轻易碰瓷的。 再转头看看其他沿海外贸强省，多少都得羡慕广东这配置。浙江、山东、福建每个省都是俩直属海关，北京天津上海重庆这些直辖市，那都是一个直辖市占一个编制，也算是常规操作。再瞅瞅好些内陆省份，混到现在都还只有一个直属海关，有的甚至连专属的直属海关名额都没捞着。就说咱们身边不少省份，到现在都得蹭隔壁的海关管辖，这差距一下子就拉开了。 要说最有意思的就是区域分布，沿海地区本来占尽了地理位置的便宜，直属海关密度拉满，东北西北这些边境地区，也靠着边境贸易的需求占了不少编制。反而华中、华中等内陆片区，直属海关的数量少得可怜，好多省份连一个独立名额都凑不出来。其实也不能怪分配不均，海关本来就是靠进出口吃饭的，贸易量越大，需要管的事就越多，编制自然就往贸易多的地方倾斜，这叫能者多劳，也多占位置。 看完这整张表你就明白，为什么沿海省份经济总能跑赢内陆了，连海关这种核心机构的编制，都明明白白往外贸发达的地方堆。你所在的家乡有没有直属海关？是占了好几个编制的天选省份，还是还没轮到独立编制的选手？评论区报个到，看看有没有老乡，咱们一块唠唠。
