24架苏-35该怎么处理，现在成了一个让我方人头疼的问题，只要我们松口，俄罗斯，

24架苏-35该怎么处理，现在成了一个让我方人头疼的问题，只要我们松口，俄罗斯，伊朗肯定会疯抢这一批苏35重型战机，而且都有可能一点都不会降价，还是8500万美元1架回购！ - 在2015年那会儿, 中国空军还处在一个比较尴尬的青黄不接时期, 为了能尽快提升远程制空能力, 就咬牙花了二十亿美金从俄罗斯买了二十四架当时最先进的苏35战斗机。 这批号称终极侧卫的四代半战机在当时确实是好东西, 来了之后就立刻被部署到了最需要它们的地方, 承担起了在东海和南海方向巡逻警戒的重任, 为咱们守卫海疆立下了汗马功劳。 可谁能想到, 中国军工的发展速度实在是太快了, 仅仅十年过去, 当年被寄予厚望的苏35就已经变得有点食之无味弃之可惜了。 随着咱们自己的五代机歼20和多用途的歼16大规模服役, 苏35在性能上已经全面落后, 只能干一些巡逻, 驱离外机和在演习里当蓝军的二线活儿了。 更要命的是这批俄制战机跟咱们自己的作战体系有点格格不入, 它的雷达比歼20差了一代, 数据链系统也不兼容, 没法跟国产飞机实现实时的数据共享, 在协同作战中就是个拖后腿的存在。 而且它的所有维护保养都得依赖俄罗斯进口的备件, 不但价格贵得离谱, 还经常断货, 这跟咱们现在强调装备国产化的战略方向完全是背道而驰。 就在咱们自己琢'磨着该怎么处理这批有点鸡肋的飞机时, 俄罗斯和伊朗这两个国家却像闻到腥味的猫一样凑了上来, 都表示对这批苏35有着浓厚的兴趣。 俄罗斯是因为在乌克兰战场上损失惨重, 自家的苏35不够用了, 再加上军工企业被西方制裁得连生产新飞机的材料都凑不齐, 所以就想把中国这批状态良好的飞机给回购回去应急。 伊朗那边的需求就更迫切了, 他们空军的主力现在还是几十年前的老古董, 面对周边国家那些先进战机毫无还手之力, 急需苏35这样的四代半战机来撑场面。 他们之前跟俄罗斯签了合同买飞机, 可俄罗斯自己都生产不出来, 交付日期一拖再拖, 所以当他们听说中国这批苏35有可能要出手时, 立刻就表示愿意按原价给买回去。 这下事情就变得复杂了, 因为当年咱们跟俄罗斯签的合同里白纸黑字写着不许转卖给第三方, 而且中国空军也从来没有转卖过引进的苏霍伊系列战机, 一般都是退役后用于训练或者封存起来。 从技术角度看, 这批苏35的机体寿命还有二十多年, 如果花点钱升级改造一下, 完全可以继续服役, 或者当个技术验证平台也挺好。 所以现在中国空军自己也很纠结, 继续用吧, 性能有点跟不上了, 升级改造吧, 又觉得有点不划算, 卖给俄罗斯或者伊朗吧, 虽然能赚点钱, 但又得突破合同限制和各种外交上的考量。 无论最后怎么选, 处理这二十四架苏35都将是一件牵一发而动全身的复杂事情, 需要通盘考虑军事, 经济和外交等多个层面的因素。 说到底, 这批苏35的命运就像一面镜子, 折射出了中国空军在过去十年里翻天覆地的变化, 从一个需要靠引进别人装备来撑门面的追赶者, 变成了一个拥有完整自主研发能力和先进作战体系的领跑者。 这种身份的转变, 比那二十四架飞机本身要重要得多, 也更值得我们感到骄傲和自豪。