中国汽车市场现在像疯了，北京车展前后一天能看到10款新车发布，整个车展首发车181款，同比增长超50%。一季度汽车行业利润率只有2.9%，国内销量482.3万辆，同比降20.3%。市场根本消化不了这么多新车，车企还在拼命上新，这不是内卷，是自我消耗。
有人会说“技术迭代需要新车”，但消费者用脚投票了。北京车展“9字辈”车型同质化严重，换壳换标成主流，根本记不住几款。这种盲目上新让老车主背刺、二手市场溃败，连新车消费者都开始犹豫。
现在中国汽车市场需要的不是更多新车，而是停止无效内卷，让真正创造用户价值的产品活下去。汽车不是快消品，过度迭代只会透支消费者信任，最终没人买单。
