西班牙硬刚美国，反对以色列，让外界对西班牙刮目相看。 伊朗向西班牙开放霍尔木兹海峡的“免费通行权”，看似一项双边安排，实则撬动了全球航运的敏感神经。 霍尔木兹海峡是全球石油运输的“咽喉”，每日通行量约占全球海运原油的20%。伊朗长期通过收取通行费、提供护航服务等方式，维持着对这条航道的实际影响力。如今单独对西班牙豁免收费，既是对西班牙外交立场的实质性奖励——伊朗最高国家安全委员会明确表示“赞赏西班牙在加沙问题上的独立姿态”——也是一种极具策略性的信号释放。 此举的巧妙之处在于：它没有直接挑战美国主导的海上通行规则，而是通过“差别化待遇”，向欧洲国家传递了一个清晰信息——在中东问题上保持自主外交，就能获得实际利益。对正承受通胀和能源压力的西班牙而言，商船免通行费意味着每年可节省数百万欧元的运营成本。而对伊朗来说，这不仅是外交得分，更是在全球航运版图上植入了一个变量：当越来越多的国家发现“不跟美国保持一致也能获益”，霍尔木兹海峡的通行规则，就可能从单极控制转向多极博弈。
