针对应急机械拉手的新规,问界M9和理想L9的解法对比~之前能源车大量车内开门

新渠道李霸天啊 2026-04-25 14:37:21

针对应急机械拉手的新规,问界 M9和理想 L9的解法对比~

之前能源车大量车内开门方式,都使用了电子按钮(图1),而应急机械拉手往往设计在门板下方的位置(图2)

但实际事故发生的时候,人在慌乱状态下,有概率会忘记应急开关的位置,一个劲地按原来按钮。

新规 GB48001—2026《汽车车门把手安全技术要求》规定了应急机械拉手的位置、可见性和标识大小。(2027年开始实施)

出于可见性的要求,之前设计在门板储物格里的应急拉手,不被允许。

于是这次车展上,看到问界M9和理想L9,率先响应新国标,设计了新的应急机械拉手(图3、图4),但是它们的设计思路完全不同:

问界M9的设计,强调“集成”,应急拉手设计在开门按钮旁边,符合下意识反应,第一时间能找到拉手。

理想 L9的设计, 强调“操作方便”,应急拉手设计得更大、更好操作,还跟下方的音响罩的设计融合到一起,不应急时也是个装饰件。

我觉得都是好设计,各有各的风格。

你们更喜欢谁的设计?

霸天资讯问界M9全新一代理想L9

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