深蓝L06 Max这车，最聪明的地方就是没跟风去同质化一些东西，而是在这个价位里把成本投向了真正影响每天驾驶体验的部分
11.89万起，给到一个可选装的磁流变底盘，这在同级里确实少见。说白了，这玩意儿就是让悬挂能更聪明地根据路况变软变硬，处理颠簸更细腻，平时开着会觉得底盘更整、更舒服。再加上它是后驱，开起来那种轻快灵活的感觉，是前驱车给不了的。从我个人的偏好来说，一套好底盘和驱动形式带来的驾驶质感，远比几块大屏更值回票价
三电部分思路也很务实，直接全系用上宁德时代的电芯，最长670km的续航，对于绝大多数人来说，日常通勤和中短途出游绰绰有余了。快充和低温电池技术也考虑到了现实场景里的补能焦虑，不是去堆一个遥不可及的实验室数据。智驾和车机没搞得太花哨，主打稳定易用。
总的感觉就是它的产品逻辑很清晰，就是为那些重视驾驶感受，又追求踏实过日子的用户准备的。我个人挺吃这套智驾数码团
