今年车展有一个判断标准。谁有能力包下一个馆，谁就有资格谈生态。W3馆属于华为乾崑。华为乾崑智驾生态再扩容，合作车型和技术方案占据了整整一个展馆，这种规模在以往很少见。 两个里程碑数据摆在这里。截至4月18日，辅助驾驶累计里程突破100亿公里。截至3月底，整车搭载量突破170万辆。城区NCA市占率持续领跑。这些不是宣传语，是路上跑出来的实绩。 新品发布很集中。奕境X9、阿维塔06T、丰田铂智7、FREELANDER、红旗H9、北汽B60、捷途山海T2，多款合作车型第一次公开亮相。合作方覆盖六大央国企，车型超过50款，品牌达到25个。技术层面，ADS 5、HarmonySpace 6、乾崑车控、乾崑车载光、乾崑车云五大板块集体亮相。华为乾崑智展现智能出行新图景。从全栈方案到生态共建，从安全技术到用户体验，现场走一圈就能看得明明白白。
