建议以后车企发低温数据,都按比亚迪的标准来: 别光放个零下的数字,把-30℃的舱体搬进展台,让车冻到结冰再充电,不然都不好意思说自己解决了难题。 毕竟,靠嘴吹的技术,和冻出来的闪充,不是一个段位的东西。
车潮所
汽车资讯大赏
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章