围绕伊朗危机，特朗普称浓缩铀已经不重要。他说话虽然反复无常，但此种表态也符合客观事实。当下世界最关心的是美军对伊朗的封锁，以及持续加剧的霍尔木兹海峡危机。截至目前，美国和伊朗在继续博弈，针对霍尔木兹海峡，则面临着双重封锁。而伊朗方面一再表示要对过往的船只收费，又引发了新的连锁反应。印尼也公开表示，将考虑对经过马六甲海峡的船只收费，这种说法很快遭到了地区国家以及国际社会的强烈反对。 根据在新加坡举行的一场部长级会议的讨论结果，包括中方在内的十几个国家都明确表态，不管是霍尔木兹海峡还是马六甲海峡，自由通行可谓极其关键，绝对不可能存在所谓的收费问题，因为这违反了联合国的相关决议和国际公约。目前的情况是，印尼只是嘴上说说。但是围绕中东问题，美国和伊朗仍然对霍尔木兹海峡的通行构成了直接制约。所以不管是伊朗所说的要收费，还是美军对伊朗的封锁，其实都违反了国际法。 从国际社会的反应就能看出来，一旦伊朗危机解除，霍尔木兹海峡的通行必须恢复到原来的状态。换句话说，世界普遍不支持伊朗所规划的收费方案。一旦那么做了，包括其他海峡在内，也会出现类似的情况。倘若全世界的重要海峡或关键水道未来都开始设卡收费，全球的航运乃至国际贸易将面临大麻烦，这绝对不符合过去一两百年所逐步确立的国际通行准则。因此，在这种情况下，不管特朗普所领导的美国如何继续火上浇油，反观其他国家必须行动起来，由此才能防止事态进一步走向失控。 而眼下出现这种局面，都是美国或者说是由特朗普一手引发的。如果不是美国突然对伊朗动武，也就不会引发此后的一系列危机。眼下全球能源危机的本质其实就是航运受阻。可是因为美国和伊朗没有达成任何协议，加之特朗普又不愿意妥协，所以他就不管三七二十一，直接对伊采取了封锁措施。另外按照特朗普最新的表态来看，虽然临时停火延长了，但他却命令美军要对在霍尔木兹海峡布雷的伊朗船只实施打击，可见美伊局势依旧是剑拔弩张。 那么对国际社会而言，一方面要持续对美国施压，至少要让特朗普知难而退，尽快和伊朗达成某种最终协议。因为只有这样，霍尔木兹危机才能有望快速解除。另一方面，包括中方在内的这些大国，还得时刻防备伊朗的危机会不会外溢到世界其他地区。倘若真如印尼所说，接下来在马六甲海峡也收费，那就会带来更加复杂的局面。好在局势还没有到失控的边缘，因为印尼的提议不但遭到了国际社会的普遍反对，哪怕是像马来西亚和新加坡这样挨着马六甲海峡的国家，也不认可印尼的设想。 因为设卡收费，表面上看起来能增加国家的收益，但实际上是饮鸩止渴。就以马六甲海峡为例，每年通行的船只确实不少，但这个海峡却并非唯一的通道。一旦真的设卡拦截，国际上的船只也可以通过该区域内的其他海峡来保持通航通行。从航线上来看，灵活制定航线本就是国际贸易的通行准则。一旦重要的海峡出现变故后，新的航线就会立刻开辟。所以也可以这样说，正是由于国际贸易的重要性，进而才拔高了某些海峡的重要性，而不是说某些海峡的重要作用决定着国际贸易的运行。 那对国际社会来说，接下来该怎么做呢？答案是针对眼下危机尽快找到替代方案。中东的能源一时之间运不出去，可以从别的地区寻求替补能源，俄罗斯就是一个重要选项。而且替补能源的方案也可以反向对美伊施压，尤其是让中东的国家意识到，如果霍尔木兹海峡问题长时间得不到解决的话，那么中东能源的价值也会因此大幅缩水。所以只要中东国家想清楚这一点，包括沙特、伊拉克、阿联酋等国家在内，它们也会想方设法向美国和伊朗传递清晰的立场，以此要求问题赶紧解决，而不是持续耗下去，进而持续损害它们各自的利益。 包括伊朗也是如此。现在该国正被美国极限施压，所以他们才迫不得已，直接对霍尔木兹海峡下手，可当上述问题得到解决的话，那么伊朗油气资源出口也将迎来全新局面，因此这对伊朗来说也是重中之重。故而说到底，不管是交战双方还是世界其他国家，始终认为霍尔木兹海峡就不应该收费，相反而是要恢复到战前的通航自由。 那么现在问题的解决，其实应该朝着向美国施压而努力，只有当美国放弃对伊朗的霸道做法，那么一切问题才能迎刃而解。因此，还是那句话，特朗普不应该只嘴上说着延长临时停火，反而要用实际行动推动局势缓和，只有做到这样，当下的全球能源危机才能真正解除。但谁都清楚，美国不会这么轻易地就范，对世界来说，阐明清晰的立场，不断对其施加约束，就成了重中之重。
