宝马展台人气王竟是TA
看到宝马iX3的实车了，感觉长轴距版的比例还更好看。
不管怎么变，宝马在“好开”这件事上，非常较真。之前开宝马的车，调校感知很统一。过弯时姿态极稳，动力输出线性不突兀，没有那种“傻快”的晕眩感。在城市里穿梭，是种“听话”且“扎实”的感觉。
其实啊，好开又何尝不是一种安全感呢？
宝马抛出的一个观点，也值得大家思考思考：不是所有电车都需要那么多花哨的功能。
有些车把冰箱彩电大沙发塞得满满当当，开起来却晃晃悠悠；有些车零百加速秒天秒地，日常通勤却累得不行。
如果围绕“驾驶”和“舒适”展开，是不是也是回归初心呢？🤔
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