上期我拆解上汽大众ID.ERA 9X这辆车,在电池中发现了云母纸,本来没啥,防高压爬电以及承受 500–1000℃ 的持续高温,间歇耐温可达 1050℃,在电池热失控时有效阻隔火焰和高温烟气。
但当我听说有的企业会因为减重而省这薄薄的一张纸时,我才意识到,主机厂现在给电池进行定义的空间非常狭窄,从尺寸到重量,都是非常严格计算的,这一点和燃油时代差距非常大。 车评精选汽车黑科技汽场全开

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但当我听说有的企业会因为减重而省这薄薄的一张纸时,我才意识到,主机厂现在给电池进行定义的空间非常狭窄,从尺寸到重量,都是非常严格计算的,这一点和燃油时代差距非常大。 车评精选汽车黑科技汽场全开

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