昨晚分享了尚界Z7的工信部能耗标识之后，有朋友疑惑，100度的电池、12电耗，如何做到905续航的
小学二年级就学过：9.05*12=108.6＞100
其实大家陷入了两个误区：电池能释放的能量是固定的标识上的电耗是电池放电
电池能释放的能量跟放电功率负相关，功率越大，放电能量越少
很大程度上是因为电池内阻影响，功率越大电流就越大，就会有更多能量消耗在电池内阻上
CLTC工况总体来说速度偏慢，放电功率比较小，而尚界Z7的电池能量是按1/3C的倍率来标定的
CLTC测试过程中，电池平均放电功率比1/3C低得多，所以电池能释放更多能量
另外，标识上的电耗是用充电量计算的，充电过程也有不少损耗，也到标识上的数字比电池电耗更多
绝大多数电车的能耗、续航、电池标称能量都符合这个规律，并不是尚界特有的
电车效率榜尚界z7
