国产摩托车在阿富汗占主力！ 阿富汗摩托车市场当中，中国摩托占据了很大的市场。看在阿富汗旅游的博主的视频，也有介绍过阿富汗摩托车现状。就是说基本上中国出口的阿富汗的摩托车，都是国内不常见的牌子，大家也可能会经常看到某一个工业园区里面，有的地方有仓库，但就是没有挂牌子，有很多就属于那种专做出口的企业，没有什么牌子，就主打一个便宜。 中国出口阿富汗的摩托车，大部分都在1000美元左右，比印度摩托要稍微便宜500美元左右，比日本摩托动不动两三千美元的价格，更是便宜。而中国摩托的质量，也不比印度和日本差，所以阿富汗摩托车的市场，基本上是中国摩托车的天下。 1000美元左右的价格，在阿富汗那就是一个天价，普通人家挣个一两年，都不一定能挣得到这么高的钞票。所以说只能是省吃俭用，买辆摩托车，而且都是定制的那种很抗造的摩托车。当然了国内很多三轮车，也是阿富汗进口的目标，但是价格要更贵一些，当地人能买得起的不多。 阿富汗主要还是使用驴车和马车，来拉货物的比较多，毕竟便宜多了。反正不管怎么讲，中国产品在世界上，具备绝对的竞争优势，不论是价格，还是质量方面，都是如此。 印度摩托车比中国摩托车还贵，不知道会有这种情况。因为印度摩托车在非洲卖得不错，反而在阿富汗地区卖不动，可能是中间隔了一个巴基斯坦，各种运输方面都不顺畅。而咱们这边运输摩托车阿富汗，首先是运到巴基斯坦的卡拉奇港，然后通过陆运方式，再运到阿富汗各地。 虽然中国和阿富汗交界，有一个瓦罕走廊做边境线，但是没有打通，基本上无法运输。所以走海运到巴基斯坦，然后运到阿富汗是最重要路线。别说走空运，空运的运费，比摩托车价格都高，还是不要想了。 海运慢一点，便宜一点运过去，成本低了，自然就有阿富汗人买，但仍然还是价格不低。主要是运费和各种税费，比较高，增加了整个货物物流成本。
