汽车创新能力哪家强？今天我看到了一个有趣的新闻，德国汽车管理中心（CAM）发布了《2026年汽车创新报告》，榜首位置出现了一个新名字：比亚迪，157分，去年冠军大众汽车以143分位列第二，梅赛德斯-奔驰134分排在第三。
这份榜单的特殊之处在于它的历史，自2005年“汽车创新研究”启动以来，冠军一直被奔驰、大众、宝马三家德系巨头轮流把持，二十一年来，首次有一家中国企业登顶，我觉得当一家中国车企被德国权威机构排在全球创新榜的首位，这本身就是一个值得关注的信号。
CAM的评分体系主要考察车企在技术领域的创新强度和落地能力，比亚迪此次登榜，与其近两年的技术密集发布有直接关系，第二代刀片电池、全域闪充技术、易四方、云辇系统等，都是评分中的重要加分项。
数据也提供了佐证，2025年，比亚迪全年研发投入634亿元，累计研发投入已突破2400亿元，2026年一季度，海外销量31.98万辆，同比增长65.2%，研发投入的规模效应，正在海外市场转化为实际的品牌竞争力，品牌势能不断向外释放，在国际上已经具备了与老牌强手同台对话的能力。
