荣威昨天的品牌之夜主要就讲了一个事情：他们要做原生AI汽车了。世界上第一台量产的原生AI汽车应该是理想L9 Livis，5月15上市，上市即交付。除了理想之外，已经开始说原生AI汽车这个概念的企业还真不多，荣威是比较早的一个。毕竟荣威曾经是世界智能车机天花板，当年的斑马智行非常强。不过原生AI汽车比智能车机复杂太多，它远不是一个语音助手那么简单，它就是车本身，它可以在不突破设计好的安全边界的前提下，控制整车，包括车的行驶、泊车、座舱内的各种功能等。整车硬件都要革新，线控底盘几乎成了必备，整个软件架构都要革新，难度可想而知。荣威这次发布的原生AI汽车新序列叫：家越。第一款车叫：家越07。同时发布了06和09的概念车。他们是和火山引擎合作，会用豆包做底层的“车的思想”。这事儿我得打个问号。这玩意显然是自己训练的最好，自己有更大的掌控权，能做更多针对性的训练，能更好的部署、迭代。不过，这些都是理论上的，没试过谁也说不好。也许跟巨头合作也会有奇效。咱们等详细体验完车，再下结论。上汽高管称真智能汽车不应外挂AI 荣威火山联手合作家越AI汽车 车界的AI新品牌来了
