韩媒：全球最大万吨智能电动集装箱船投运 据韩媒《朝鲜日报（日语版）》4月22日报道：全球首艘1万吨纯电智能集装箱船““宁远电鲲””号，从浙江宁波市舟山港驶往嘉兴港，正式开始商业运营。 该船由宁波海洋运输建造，全长127.8米，宽21.6米。 它可装载742个20英尺标准集装箱。 使用10块标准化的箱型电池作为核心电源，总储能容量约为20,000千瓦时。 这相当于大约300辆家用电动车。 预计该船每年可节省580吨燃料，减少1400多吨碳排放，并实现实质上绿色航行。 该船配备智能平台和机舱系统，配备自动导航技术，并提供实时船舶全景监控、全天候视觉识别、自动路线选择和自动碰撞规避警告。支持实时收集运营环境数据，自动计算最佳路线，以提前识别和规避风险。 为纯电力和智能航运驱动的中国沿海集装箱船开辟了新的发展阶段。“宁远电鲲”号是宁波远洋运输建造的首批两艘纯电动智能船舶之一，其姊妹船“宁远电鹏”将于下月开始试运行，预计6月交付。 “中国在新能源领域，尤其是电力领域，已建立了相对完整成熟的工业网络。 大型电动船舶的出现是顺应自然发展，中国的电池和电力系统及电机在造船业实现了工业资源的共享。 中国也在加速智能技术在航空领域的应用。 同日，中国航空工业集团公司（AVIC）完成了HH-200的试飞，这是一款商用无人货机，最大载荷能力为1.5吨，最高巡航速度为310公里每小时，最大巡航航程为2360公里。 HH-200配备了全自动飞行和人工智能（AI）避障功能，预计不仅应用于中国，也将应用于东南亚参与“一带一路”国家的岛际运输和空运货运。
