乐道一天天的，总是倒反天罡！
不过原因其实我们也很清楚，密度高，重量轻吧？！超充性能换的！哈哈哈哈！
一切技术路线皆有其代价乐道的充电数据，在同级确实不那么好看，如果它是一台仅充电的车，那多少有点非常尴尬。
可是有了等效40c换电的加持，它就是可以把寿命和能量密度做到极致！
你说这是什么了不起的独家技术吗？我不这么想。
这是一种取舍，这种取舍是要建立在全国近4000座换电站的加持之下，否则结果只有玩球。
一直以来在我眼中——换电就是这样一种“毅力技术”它不需要那些炸天的天顶星技术叙事来充门面，
它只是告诉我们——在艰难的时期做出正确的选择，就是所谓的技术坚持和技术精神。
技术需要砸钱，砸精力，砸时间。但技术最需要的——是看破虚荣外衣下的底层逻辑。
大v聊车蔚来蔚来换电去哪都方便
