这次猛士拉上华为乾崑深度合作，把全栈智能化技术直接“怼”进了越野车。智驾给你上乾崑ADS 4.0，192线激光雷达加27个传感器，高速、城市都能用导航辅助驾驶，全场景自动泊车，哪怕你是新手也能停得板板正正。还同时装了高德百度双地图，野外弱网也不迷路。 座舱直接上鸿蒙5.0，手机、平板、车机生态直接打通，你在手机选好的导航点，上车直接流转过来，不用重新搜。想要露营，直接一键开露营模式，空调、座椅都给你调好，放倒后排就是2.1米大床，比住酒店还自在。 底子还是猛士的军工越野基因，非承载式车身、智能E锁、原地掉头这些硬货全给你。动力是PHEV混动，续航够长油耗不高，价格才30万级，却给你百万级的配置。智能越野，这回是真的普及了！ 以前玩越野 vs 现在玩猛士M817 对比维度 以前（老派越野） 现在（猛士M817 + 华为乾崑） 驾驶体验 全靠老司机手艺，累 乾崑ADS 4.0智驾，新手也能越野 油耗/续航 “油老虎”，续航焦虑 PHEV混动，综合续航1300km 座舱生活 机械按钮，功能单一 鸿蒙5.0流转，2.1米大床露营 价格门槛 百万级才够硬 30万级享受百万级配置 以前觉得越野是受罪，现在猛士M817告诉你，越野也能是享受。这车简直就是给那些既想撒野又不想太累的“新派玩家”量身定做的。
