零跑D19掀桌子了！21.98万起，让9系旗舰市场的定价逻辑彻底改写 4月16日，零跑D19直接把9系全尺寸旗舰SUV的水搅浑了。这场发布会摆明了就是来掀桌子的，直接把百万级配置的底牌亮出来，卡在30万以内疯狂输出。 从定价看，零跑D19起售价21.98万，银河M9售价17.38万起，智己LS8售价24.98万起，比亚迪大唐网传23.98万起（未上市）。D19的定价在20-30万区间属于主流水平，但配置规格却远超这个价位的常规认知。 续航与补能方面，零跑D19增程版搭载80.3kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航达500km，纯电版搭载115kWh超级混合电芯，CLTC续航突破720km。同时增程版就标配800V高压平台，纯电版搭载全栈千伏高压体系，30%-80%快充仅需约15分钟。银河M9增程纯电续航210km，智己LS8则是430km。D19在增程版上的优势比较突出。 智能化体验上，零跑D19行业首发双8797芯片，舱驾一体算力达1280TOPS，搭配含激光雷达在内的28个高精感知硬件，可实现车位到车位全场景辅助驾驶功能。同时配备60英寸AR-HUD、21.4英寸二排3K娱乐屏，智能座舱斩获7大国际设计奖项。 豪华配置上，零跑D19拥有5252×1995×1780mm全尺寸车身与3110mm超长轴距，搭载双腔闭式空气悬架、半苯胺头层真皮座椅，还有全球首发车规制氧机、全电动车规级冷暖冰箱。银河M9和智己LS8的座椅材质分别为顶配Nappa和Nappa真皮，D19的半苯胺头层真皮规格更高一档。 整体看，零跑D19根本不是在打价格战，而是在用越级的价值体验重新定义市场。对于9系旗舰SUV市场，这哪里是新选择，这分明是来重新制定规则的。
