4月19日快讯！伊朗传来4个坏消息 就在大家还在关注美伊谈判有没有转机的时候，伊朗那边突然传来4个坏消息，每一个都戳中要害，局势一下子就紧张起来，甚至可能影响到我们普通人的生活。 第一个坏消息，就是美国对伊朗的石油制裁豁免，今天正式到期了，而且人家明确说了，不延长。可能有人不知道这意味着什么，3月21日美国发布的那个30天豁免令，本来是允许3月20日前已经装船的伊朗原油出售，大概有1.4亿桶，想着能缓解一下全球能源压力。 可现在豁免一到期，这1.4亿桶原油就成了“废油”，没法合法进入国际市场，等于直接封死了伊朗靠海上卖石油赚钱的路子。更狠的是，根据环球时报4月16日的报道，美国早在4月15日就加了码，新增了20多个制裁对象，涉及伊朗的石油运输网络，连阿联酋、印度那边和伊朗有合作的实体、个人都被牵连了。 一来，伊朗本来就因为封锁赚不到钱，这下外汇彻底断供，民生、军事都得受影响；二来，全球原油供给少了一块，后续油价大概率还得涨，我们普通人加油可能又要多花钱。 第二个坏消息，伊朗的储油罐快撑不住了，只剩下12天的容量。可能有人会问，怎么就剩12天了？目前伊朗储油罐的填充率已经超过51%，按照他们每天180万桶的出口量算，12天后就会超过2020年新冠疫情时的历史峰值，到时候想装都装不下。 更关键的是，美军还在步步紧逼，根据央视新闻4月19日的报道，美军“福特”号航母已经穿过苏伊士运河，进入红海执行任务，“布什”号航母也在赶来的路上，很快就会形成双航母甚至三航母包围的态势，海上封锁只会越来越严。 一旦出口彻底被切断，伊朗最多再撑10到15天，就必须大幅减产。大家可别觉得减产和我们没关系，伊朗每天产360万桶原油，一半供自己用，一半出口，一旦减产，全球原油缺口会进一步扩大，油价上涨是必然的，不管是开车加油，还是平时买东西，成本都会跟着涨。 第三个坏消息，霍尔木兹海峡的管控出现反转，24小时内两度变脸，而且附近已经发生多起船只遇袭事件，局势越来越危险。 根据央视新闻4月19日的报道，4月17日伊朗刚宣布开放海峡，允许商船通行，结果不到24小时，因为美国违反停火协议，没解除对伊朗船只和港口的封锁，伊朗就立刻宣布重新关闭海峡，而且明确说了，要一直控制到战争彻底结束、地区实现和平。 更让人揪心的是，英国海上贸易行动办公室4月18日发布了多份通报，说有一艘油轮被伊朗革命卫队的炮艇靠近并开火，还有一艘集装箱船被不明发射物击中，虽然没造成人员伤亡，但已经让很多航运公司不敢走这条航线了。 一边是伊朗强硬管控海峡，一边是美国计划在国际水域扣押伊朗相关船只，两边的矛盾越来越激化，说不定哪天就会擦枪走火。 第四个坏消息，伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊放狠话了，伊朗海军已经整装待发，随时准备给敌人“新的惨败”，而且导弹和无人机还在持续生产，看来是做好了硬刚的准备。 根据央视新闻4月19日的报道，4月18日是伊朗伊斯兰共和国军队日，穆杰塔巴当天发表书面声明，不仅向伊朗士兵和民众致以节日祝贺，还明确表示，伊朗军队会继续和美国、以色列对抗，暴露他们的软弱和无耻。 更关键的是，伊朗伊斯兰革命卫队总司令顾问纳格迪在接受采访时说，伊朗的导弹和无人机生产一直在持续，没有停过。 除此之外，也门胡塞武装4月4日也发表声明，说他们和伊朗、黎巴嫩真主党协同行动，对以色列境内的目标实施了打击，而且取得了预期效果。这就意味着，伊朗不是孤军奋战，有盟友在背后支持，一旦冲突升级，整个中东地区都可能被卷进来。 根据央视新闻4月19日的报道，国际能源署署长法提赫·比罗尔4月16日接受采访时表示，欧洲的航空燃油储备只剩下大约六周，如果中东局势持续干扰石油供应，欧洲可能在5月底就会出现航班因燃油短缺而取消的情况，现在亚洲部分地区已经出现类似情况了。 一来，要是欧洲航班大面积停飞，全球航运都会受影响，我们不管是出国旅游、出差，都会变得很麻烦；二来，油价上涨会带动一系列物价上涨，比如物流成本增加，我们买的蔬菜水果、日用品，价格都可能跟着涨，实实在在影响我们的日常生活。 现在全球经济都是连在一起的，中东局势一旦失控，能源市场就会动荡，我们普通人也会被牵连。而且大家可以仔细想想，伊朗为什么要这么强硬？不是他们想打仗，而是被美国逼得走投无路了。 美国一边搞海上封锁，一边升级制裁，还不延长豁免令，就是想把伊朗逼到绝境，让他们妥协。可伊朗也是个有骨气的国家，宁愿减产、封锁海峡，也不愿意被美国拿捏，这种被逼无奈的反抗，其实也值得我们深思。 有人说，伊朗肯定顶不住美国的压力，迟早会妥协；也有人说，伊朗有盟友支持，还有导弹无人机，能和美国硬刚到底。 我个人认为，伊朗的强硬反击，不是鲁莽，而是自保，美国的极限施压，反而可能激化矛盾，让整个中东局势陷入更大的混乱。
