重磅统一！雷军、何小鹏集体官宣：不再造10万以下电动车 近期新能源汽车圈多位大佬接连发声，口径惊人一致，车市低价内卷正式画上句号。 雷军表示，未来几年绝不做10万以内车型，低价无法保证安全与智驾硬件。同时坦言造车不易，公开向何小鹏致歉。 并直言小米主打驾驶者体验，不适合追求后排商务舒适的用户。 何小鹏同样不涉足10万以下市场，深耕15万以上车型，资源全部投入智能化研发。 余承东认为，无底线价格战没有未来，行业终局比拼智驾与生态，国内车企应抱团出海。 魏建军表示，新能源下半场大量车企会被淘汰，低端市场利润微薄，绝不盲目内卷。 李想说，车市降价潮已经结束，后续将全面增配涨价，坚守家用高端SUV赛道。 福特CEO认可小米SU7产品实力，同时极力限制中国电动车进入美国市场，抬高海外壁垒。 大部分头部车企已经达成共识： 抛弃低端低价内卷，未来竞争核心是智驾、安全、自研技术与出海布局，2026车市洗牌正式加速。小米汽车 车市行情 新能源汽车
