李稻葵再呼吁：取消禁摩令、废除13年报废，释放万亿市场 最新动态：清华大学教授李稻葵再次呼吁逐步取消城市禁限摩、废除13年强制报废。他指出，2025年摩托车行业产能利用率不足40%，近六成产量出口海外，国内燃油摩托仅销514万辆且持续下跌。放开禁限摩可拉动近万亿消费市场。 政策历史：禁摩令始于1985年，当时噪音、排放、治安问题突出。如今摩托车已标配ABS、TCS，电摩零排放，但仍有超百城禁行。 13年报废：2012年起施行，精心保养的摩托车13年后车况仍佳，强制报废造成巨大浪费。商务部已启动修订，拟改为“车况+里程”动态评估。 积极信号：2026年4月新规转向分类管理；2027年生产准入新规抬高门槛。西安、信阳解禁后未见乱象。 唤羽师观点：技术已跑在前面，政策不能卡在四十年前。该解禁了。 你觉得摩托车该不该解禁？评论区见！ --- 《免责声明》本文基于公开讨论，旨在推动行业健康发展，无不良引导。摩托车禁限行 高速摩托车解禁 城市限摩 禁摩之争 多城解禁禁摩 武汉摩托车解禁 广州禁摩新规
