台湾海峡是否公海、国际水域？外国军舰能否通过？ 很多朋友每次看到美国、日本军舰穿行台湾海峡，心里都会冒出同一个疑问：这片海到底是不是公海？外国军舰想随便过就能过吗？ 先把最基础的数据说清楚，台湾海峡北窄南宽，宽度 78-220 海里，最窄的地方只有 78 海里，最宽 220 海里，这个数字是解开所有争议的核心。 首先大家要记住一个最关键的知识点：正规国际海洋法里，根本没有 “国际水域” 这个法律名词。 这个词完全是美国自己创造、自己定义的单边说法，联合国海洋法公约从头到尾都没承认过。 很多人分不清公海、领海、专属经济区。按照《联合国海洋法公约》，还有咱们国家 12 海里领海的法定规定，沿海国家从自己海岸基线往外 12 海里，是领海，享有完全主权，外国军舰未经允许绝对不能随便进入。 领海往外再 12 海里是毗连区，国家有管制权；再往外直到 200 海里，是专属经济区；超过 200 海里以外，才是真正意义上的公海。 我们再套回台湾海峡的数据，海峡最窄 78 海里，大陆和台湾两边各自往外划 12 海里领海，两边领海加起来才 24 海里，78 海里远远大于 24 海里，所以海峡中间还有大片空余海域。 海峡最宽 220 海里，两边各 200 海里专属经济区刚好覆盖整片海峡。 结论非常清晰：台湾海峡从大陆海岸到台湾海岸，依次划分成中国内水、中国领海、中国毗连区、中国专属经济区，整片海峡没有一寸是公海，更不存在所谓的国际水域。 讲到这里大家肯定会问：那外国军舰到底能不能走台湾海峡？答案不是能或不能，而是可以合法通行，但绝对不是随心所欲、横行霸道，法律边界分得非常清楚。 先分开说领海和中间海域。台湾两岸 12 海里领海范围内，按照国际法和中国法律，外国民用商船可以无害通过，但是外国军用舰机，未经中国政府批准，绝对禁止进入中国领海。 这是全世界通用的主权规则，美国自己也是这么执行的。 这里必须说清楚，台湾海峡一直是全球最繁忙的国际海运通道，每天无数商船往来，从来没有被阻断过。 但是重点来了，专属经济区的航行自由，不是美国嘴里毫无约束的自由。 国际法明确规定，外国在别国专属经济区航行，必须适当顾及沿海国的主权权利和安全利益，不能搞军事演习、不能武器瞄准、不能侦察挑衅、不能危害沿海国家安全，更不能借航行自由搞分裂活动、给台独撑腰打气。 简单说：和平路过可以，耀武扬威不行；正常通行可以，军事挑衅不行。 现在大家就能看懂美国一直在偷换概念耍无赖了。美国自己压根没有批准加入《联合国海洋法公约》，却单方面自创 “国际水域” 概念，把别国专属经济区强行说成国际水域，目的就是抹去中国的管辖权。 从而让美国军舰可以在台湾海峡肆无忌惮侦察、巡航、秀肌肉，把台海当成自己的军事后花园，还打着航行自由的幌子干涉中国内政、支持台独分裂势力。 但美国再怎么炒作，都改变不了 78-220 海里的地理事实，改变不了联合国海洋法的明文规定，更改变不了台湾是中国领土、中国拥有台海管辖权的核心事实。 台湾海峡从来不是美国横行霸道的地盘，也不是台独分裂的避风港。外国军舰可以依法正常路过，但必须守规矩、尊重中国主权。 想借航道搞霸权、搞分裂，无论打着什么国际法幌子，都是非法无效，也必然会遭到中国坚定反制。
