说实话，现在大家对一台纯电SUV的要求早就不只是“能开”了，而是能不能开得远、开得稳、开得让人放心。问界M6这次在高原场景里的表现，就挺像一次正面交卷。有媒体在西藏林芝把它开进海拔3000-4700米的复杂山路里，结果最高续航达成率还能做到95.3%，这已经不是普通意义上的够用，而是实打实地打破偏见。途中面对连续弯道、无标线路段，华为乾崑智驾ADS 4.1高阶版也能明显减轻驾驶压力。现在预售订单已破10万，离4月22日正式上市也越来越近，确实让人想看看最终上市价会不会再加一把火。问界M6西藏高原续航实测
