美军封锁海峡，伊朗油轮照过不误，影子船队成了隐形冠军 4月14号，美军中央司令部说他们动用上万人员和十几艘军舰、上百架飞机，已经“完全切断”伊朗的海上贸易，可是同一天的航运数据显示，有两艘船顺利穿过霍尔木兹海峡，其中一艘油轮装了大约200万桶石油，连速度都没减慢，比利时一家名为Kpler的公司统计表明，4月份伊朗每天还能卖出171万桶原油，这个数字比起开战前减少得不多，所以美军的说法其实只是夸大其词，算不上真正封锁。 事情要从二月底说起，二月二十八日美国和以色列联手空袭了伊朗的几处军事目标，外界甚至传言最高领袖哈梅内伊也险些受到波及，伊朗随即展开反击，发动代号“真实承诺4”的行动，动用导弹和无人机同时袭击美军位于中东七个国家的基地，接着伊朗方面宣布封锁霍尔木兹海峡，三月起每天通过海峡的船只从一百三十艘骤减至个位数，油价迅速涨到每桶一百一十九块五，租船费用也创下历史新高。 可到了四月初，两边突然安静下来，四月十一日美国副总统万斯去了巴基斯坦跟伊朗谈，美国人提出三个条件：立刻开放海峡、停止铀浓缩二十年并且赔偿空袭损失，伊朗回答得很直接，他们最多停五年但要求先解冻被冻结的石油款项，谈判谈崩了，第二天也就是四月十三日美军开始全面封锁并宣布要在七十二小时内让十四艘船掉头，结果没几艘船真的掉头反而有船继续往前走。 伊朗卖油靠的不是大公司正规船队，而是一支由150到200艘老油轮组成的影子船队，这些船年头久远，定位系统能关就关，到了公海就玩船对船转运，把油倒来倒去，身份洗得干干净净，有些船即使被美国拉进制裁名单，照样敢打开AIS信号，大摇大摆过海峡，伊朗那边的港口信号还经常被干扰，监控根本跟不上。 更让人想不到的是，美国自己在三月份打伊朗的时候，为了不让油价涨得太厉害，就悄悄允许一些买家继续买伊朗的石油，结果二月份伊朗出口量冲到每天378万桶，这是2018年以来的最高水平，一边炸人家的炼油厂，一边还让买家照常提货，这不像打仗，更像是在给黑市当保安。 美军确实投入了大量资金，摧毁了伊朗的一些指挥设施，但革命卫队还拥有高超音速导弹、大批无人机和快艇部队，一旦冲突爆发，那些小型快艇沿着海岸线灵活穿梭，大型舰队反而难以有效拦截，封锁行动导致全球局势紧张，高盛分析认为如果海峡关闭一个月，油价可能突破每桶120美元，菲律宾已宣布进入能源紧急状态，欧洲和非洲的供应链开始波动，连美国本土加油站的油价也跟着上涨。 英国和西班牙这些盟友直接说不行,国际海事组织也站出来讲道理,霍尔木兹是国际水道,谁都不能单方面封锁,伦敦的专家说得更直白,这不是封锁,是高风险的混乱管控,美国现在卡在这里,越堵截伊朗,伊朗就越往地下钻,越施加压力,油价就越反弹,越说狠话,朋友就越往后缩,本来想用军力逼别人低头,结果逼出了一套更隐蔽更难抓的卖油路子,伊朗的石油好像没少卖,只是换了个方式继续流出去。
