在地铁入口设置安检员，有必要吗？ 有个从韩国旅行回国的游客，写了坐韩国地铁的体验，对韩国地铁大加赞赏! 赞赏的点，主要是说韩国地铁无安检。 评论区有认可的，也有不认可的! 在地铁入口设置安检员，有没有必要，今天不从安全角度考量，说说就业。 按北京地铁招标公告与岗位配置推算，一个车站需要配置的人数约15–25人（多班组轮替），对应北京全路网需要配置的人数大约在8000–12000人。 地铁安检员全部由年轻人组成。 如果北京地铁不设安检员这个岗位，那这些年轻人可能就没有工作岗位，也就没有收入。 大量的年轻人没有工作，没有收入，对社会而言，就是不稳定因素。 有一个词叫“以工代赈”，地铁安检员，除了安防的必要性之外，在这里也可以理解为政府稳就业保民生的一种手段。 “以工代赈”不是简单发钱，而是通过用工，提供岗位、以劳动增收入，兼顾民生改善与经济发展的组合拳 。 其他类似的岗位，比如公交车上的安检员，也可以理解为类似“以工代赈”的岗位。 多一分理解，社会也就多一分和谐，多一分稳定。
