领克10EM-P购车手册：哪个配置最划算？ 领克10 EM-P这车有点意思——全系标配eAWD智电四驱，这在20万级市场里算是独一份，毕竟大部分竞品的四驱都是高配才有，或者得加钱选装。 这套四驱的核心是后桥那个P4电机，响应速度能做到10毫秒，比传统机械四驱快得多。日常开，它多数时间就是台省油的前驱车；但碰到下雨路面湿滑、急弯，或者你一脚油门踩深了，后电机瞬间就介入。说白了，你平时基本感觉不到它的存在，但真到需要的时候，它已经在背后把活儿干了。这种“隐形”的抓地力，在南方多雨或者冬天偶尔有冰雪的路况下，确实让人更踏实。 至于油耗，实测亏电大概百公里4.2-4.3升，跟那些优秀的两驱混动车比，差距很小。多一套四驱，多不了多少油钱，但换来的是更好的操控和安全感，这笔账怎么算都不亏。 既然没有两驱的纠结，真正的选择就落在了两个四驱版本上：120公里续航的Halo版和240公里续航的Ultra版。如果你家里有充电桩，每天通勤也就几十公里，那Halo版性价比最高，核心的四驱和基础智驾都有了。要是预算足，或者经常跑长途，那Ultra版更合适，续航更长，智驾芯片也更猛。至于顶配运动版，多了些外观套件和豪华配置，适合想要个性、不差钱的朋友。
