有博主爆料，赛力斯真的要出问界M9加长版了。问界已规划M9L车型，定位行政级大型SUV，车长达到5.4米，是在现款问界M9基础上的加长版本，专攻高端商务与后排豪华体验。 如果消息属实，很明显这是鸿蒙智行延续M9的爆款策略，用更大尺寸、更高定位巩固60万+市场的统治力。 现款问界M9车长约5.23米。 奔驰GLS车长约5.2米。 宝马X7车长约5.1米。 M9L 5.4米的车长，除了超越原款M9，还直接超越奔驰GLS、宝马X7等传统豪华全尺寸SUV，进一步拉开空间优势，第三排与后备箱空间将大幅提升，适配商务接待与高端家庭需求。 该车型若落地，将直接冲击传统豪华品牌的行政级SUV市场，同时强化赛力斯与华为深度绑定的高端化路线，进一步夯实问界在智能电动旗舰市场的领先地位。 目前，问界在售车型中，M5、M6、M7、M8、M9已经覆盖了25到50万的主流及高端家用SUV市场，但在5米以上的全尺寸、对标如宾利、劳斯莱斯等D级车的行政商务领域尚有空白。M9L的推出，让鸿蒙智行完全覆盖了从“家用奶爸”到“商务大佬”的全场景需求，形成了25万至80万+的无死角矩阵。 这款车一旦上市，将直接瞄准60万至100万甚至更高的价格带，单车均价的大幅跃升，会直接将赛力斯的营收体量和净利润推向新高度。 我甚至觉得，M9L不仅仅是一款新车，还是鸿蒙智行向传统豪华品牌发起的正面总攻信号，将让赛力斯彻底坐稳“华为系”利润奶牛的位置。华为入局智驾的鲶鱼效应鸿蒙智行 问界 问界M9
