35米高空坠车！全新XC70还好吗？ 把一台全新XC70通过巨型热气球、吊举到35米高空，并完成自由落体坠车测试，结果会如何？事实上，这样一次测试，将会让车辆在坠地瞬间产生95km/h时速碰撞、瞬态冲击力相当于纵向结构承受数十倍于自身纵梁的等效静载荷，分别达到了现行C-NCAP标准的1.7倍与3倍。 即便是在这样的测试标准下，车辆在完成测试后，依旧保持了乘员舱结构的完整，A柱未明显入侵或形变，前后门把手在150ms内完成了解锁，且车门均能正常开启，可以说将结构安全做到了极致，为逃生救援留出了充分空间。 而在新能源用户最关注的电池与底盘方面，测试后的车辆不仅保持了结构完整性，而且电池包也没有受到挤压或出现漏液、起火等情况，这些都证明了沃尔沃在车身结构安全与热失控管理方面所做的努力。 值得一提的是，除了有硼钢笼式车身等带来的被动安全保障外，车载Volvo On Call在识别严重碰撞后，还第一时间触发了报警，通过确认现场情况、拨打报警救援、发送实时定位的方式，为用户建立了“逃生通道”。 面对如此极端的测试，全新XC70一套流程下来，也难怪大家都把沃尔沃当成了汽车安全的代名词了。
北海信风
Volvo，安全感还是不错的