2026年，中国智能驾驶的竞争，已从喧嚣的“开城”竞赛，来到底层技术的“暗战”。随着L3级试点政策的“破冰”与商业化前夜的临近，行业共识正在形成，竞争或将在未来一两年内结束。
这场决赛圈之战，不仅是市场占有率的争夺，更是来自底层技术、工程实现路径与商业生态构建能力的全方位较量。今年开年以来，一个值得注意的信号是，蔚来、小鹏、理想等头部新势力几乎同步调整了智能驾驶业务的相关负责人。
这场已经发生的“高层换帅”，其背后正是行业面临的一次关键技术分水岭。以VLA（视觉-语言-动作）与WA（世界模型）为代表的技术路线分野，体现了行业对“智能”本质的不同理解，也决定了未来几年智能驾驶市场的竞争格局。
