预售价39.98万元，小鹏GX能把一种“9系列”比下去吗？我们上周已经静态体验过小鹏GX了，很堆料，很豪华，很舒适，也很科技，当时觉得卖40万左右，不过分。要知道，几款“9系列”的起售价都在40万元以上。
就产品而言，我个人觉得小鹏GX还是值这个价。设计层面来说，大湾区揽胜的既视感，优雅大气，刚柔并济。座舱强调轻盈整洁，氛围感和仪式感都是不缺的。
小鹏GX的空间真的能打，比任何一款“9系列“都要强。首先，放下3张零重力座椅。接着，第三排空间和舒适性让人惊喜。最后，行李箱空间基本是同级的2倍。
为了进一步提升舒适体验，全车AI无处不在：天玑AI OS系统、AI调光隐私玻璃、AI无菌风冷双开门车载冰箱、森林风AI空调，以及聆境AI音响等设备全是AI。
至于动力系统，小鹏GX跟小鹏X9一样，提供增程和纯电两种选择。重点是全栈域控自研AI线控智能底盘，包括AI智能空气悬架和全线控四轮转向，机械素质在线。
小鹏GX作为小鹏的旗舰，智能辅助驾驶肯定是旗舰级别的。小鹏GX搭载至高3000TOPS的全球最高有效算力，Robotaxi智驾能力下放，实际场景表现值得期待。
气场全开，豪华舒适，科技智能，这样一款小鹏GX，你们觉得正式上市的售价，会不会有惊喜呢？或者说，你们觉得小鹏GX卖多少钱合适呢？评论区见。
新科技旗舰小鹏GX预售39.98万央视称小鹏GX为科技大成之作
