看到一个手工博主，开着一辆极氪8X，驮着一驾喷气式飞机，达到起飞速度后起飞。95后小伙用国产车抛飞载人飞机
这个创意挺好的，这里其实想表达的是极氪8X开起来又快又稳。这得益于极氪SEP超级电混动力系统的加速能力，900匹大马力，以及大马力下极致的底盘操控能力。
极氪8X的马力非常夸张，有3个动力源，分别是一台可以直驱的2.0T发动机，以及两台大功率电机。即使在电池没电的情况下，光发动机能力也可以保证动力不衰减，要不说他是公路之王，全场景下性能一致性，比一般的增程新能源车就强在这。
好马需要配好鞍！很多车光有大马力，但其实车主不敢开，因为底盘hold不住这么强的马力。在汽车极速的情况下，如果底盘拉不住这么强的马力输出，很容易失稳，说人话就是高速开起来飘，发飘。很多司机应该有这个体会，上了高速130km/h，总感觉车不那么稳。
所以极氪8X配了个百万豪车才有的主动稳定杆。
这个主动稳定杆可以在车高速行驶的时候，平稳扎实的行驶在路上，不会出现侧倾现象。
特别是在一些弯道，主动稳定杆会根据方向盘转角、车速、侧向加速度等实时数据，调节稳定杆两端的扭转角度，调整车身姿态，确保行驶的稳定。并且在高速的时候，空气弹簧还能够配合调低车身高度，让车跑的更稳。
极氪8X新公路之王的名号不是吹出来的，是实打实的性能，底盘操控动力一直是极氪，乃至大吉利集团的强项，这就是极氪作为豪车的基本盘。
