霍尔木兹一夜变天，中国商船为何必须警惕这场海上试刀 4月13日晚，美国开始在霍尔木兹海峡动手，表面说只卡伊朗港口，实际效果却是整片海域都紧张起来。波斯湾内2000多艘船大多停着不敢走，原因不复杂，规则写在纸上，拦不拦船却掌握在军舰手里。 路透社提到，已有3艘船成功穿越海峡，也有中国散货船Guan Yuan Fu Xing号和被制裁油轮Rich Starry号中途掉头。这个细节很关键，说明美国封锁不是完全堵死，而是在用选择性执法制造威慑。说白了，这是拿航运当筹码，逼各国在美国和伊朗之间站队。 更值得警惕的，不只是一条海峡。4月12日，瑞典扣押中资背景货轮Hui Yuan号。4月11日，马来西亚又扣两艘涉俄油轮。英国上个月还对俄罗斯船只关闭英吉利海峡。我的判断是，西方正在把海权优势变成低成本施压工具。对中国来说，商船安全以后不能只靠市场和保险，远洋护航能力，已经不是可选项。
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银河系归来
中国海军大展身手的时候到了,要用军舰护航。