2026年一季度，奥迪全球交付360,106辆，同比下滑6.1%，遭遇“最差开局”：
中国市场（全球最大单一市场）：交付127,109辆，同比大跌12%，主因补贴退坡、主力车型换代空窗；北美市场：交付35,464辆（美国仅29,886辆），暴跌27%，创2012年以来首次单季跌破3万辆，受美国关税及法规调整冲击；欧洲市场成唯一亮点：交付123,724辆，同比增长5.9%，部分对冲全球下滑；中东等新兴市场：受地缘冲突影响，销量下滑6.3%。
同属大众集团的保时捷同期全球交付亦下滑15%。奥迪已启动产品提振计划，聚焦Q3换代、Q9旗舰首发、Q7改款，预计二季度起销量有望逐步回暖，但中美市场结构性压力仍将长期存在。
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