宝钢极地船用高强钢填补国内空白,成为国内首家通过CCS极地船用高强钢板认证钢企。 北极航线对中国极度重要,它将中欧航程缩至18天,成本降三分之一,并避开马六甲等传统风险海域,是极具战略价值的贸易新通道。 而破冰船正是北极航线的必备船只。 国际上将破冰船从PC1至PC7分为7类,其中最顶尖的是PC1、PC2重型破冰船。我国目前的雪龙2号属于PC3级别。 此次宝钢实现-60℃超低温环境下钢材性能全面达标,也为我国重型破冰船的制造提供了坚实的材料基础!


宝钢极地船用高强钢填补国内空白,成为国内首家通过CCS极地船用高强钢板认证钢企。 北极航线对中国极度重要,它将中欧航程缩至18天,成本降三分之一,并避开马六甲等传统风险海域,是极具战略价值的贸易新通道。 而破冰船正是北极航线的必备船只。 国际上将破冰船从PC1至PC7分为7类,其中最顶尖的是PC1、PC2重型破冰船。我国目前的雪龙2号属于PC3级别。 此次宝钢实现-60℃超低温环境下钢材性能全面达标,也为我国重型破冰船的制造提供了坚实的材料基础!


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