我觉得上海站的价值，是让F4终于不像“离我们很远”的比赛了 🌆 以前一提F4，很多人反应还是有点距离感，觉得这是专业车手的世界，跟普通车迷中间隔着一层玻璃。能看，但不太敢靠近。可这次上海站给我的感觉不一样，它把这种距离往回拉了一点。为什么？因为地点是上海国际赛车场，因为前面刚跑完F1中国大奖赛，因为大家对这条赛道是有印象、有情绪、有记忆的。你一听“上赛道”，脑子里就不是一串冷冰冰的参数，而是很容易自己带入画面：大直道、看台、人群、引擎声、镜头扫过去那种压迫感。哎，这种熟悉感一出来，F4一下就没那么飘了。 我挺喜欢这种承接。它不像另起炉灶，而像顺着大家已经热起来的那股劲，继续往前推一把。F1刚把赛道点热，F4马上接上来，就像接力棒没有落地，观众的情绪也不用重开。很多人以前觉得国内方程式赛事是“知道有，但没认真看过”，这次搞不好真能把一部分人拽进来。因为同样是方程式，同样是在上赛道，同样有年轻车手、有成长线、有悬念，你会突然发现，原来那些过去觉得离自己很远的东西，现在就摆在眼前。 而且这种感觉挺珍贵的。赛车文化不是靠喊出来的，是靠一站一站把人留下来的。你先让人愿意看，再让人愿意讨论，然后才可能变成真正的关注。上海站这一步，我觉得踩得挺准。不是说一场比赛就能改变什么，但至少它像一扇门，吱呀一声，推开了一点。门缝里有风，也有光，这就够让人往前多走两步了。加上还有赛前测试、2节30分钟练习、2节30分钟排位赛、4回合30分钟决赛，赛制内容也很丰富，那么你们身边有没有那种原本只看F1，这次开始对F4也有点兴趣的人？【来自懂车帝车友圈】
