实拍阿维塔06T，让人心动的国产旅行车 其实对于我个人来说，在此之前对上图中出现的这几个品牌都不太感冒，相比之下我比较喜欢那些有历史沉淀的品牌，打个比方说，我对吉利系、比亚迪系的深刻程度也比这些新兴品牌更强一些，但近些年国产品牌发展极其迅速，连旅行车这样的小众品类也开始多了起来，让我一个从业者的关注力开始更广泛了。 还是对于我个人来说，这款旅行车的尾部设计、侧后方45度看去是合格的，无论是后轮拱上方的宽体效果、小小的顶翼以及后扩散器的造型设计，这些组合起来的整体轮廓我是比较容易接受的，但尾灯啊...太多品牌都是一条直线了，市场需要新鲜度。 来瞅一眼后备厢空间，工工整整，第二排可以四六放倒，没啥可挑的。常规容积510多升，放倒后排最大容积1680L。我就喜欢旅行车加个车顶行李箱的感觉，倒不是说指望顶箱装多少东西，就是喜欢那个范儿。 这款双五幅的轮毂看起来还是比较运动的，20寸，不算大不算小。你看这台展车的颜色多靓，近距离看会有金属颗粒感，而如果刹车卡钳能多一些颜色选择或许会更年轻一些？这款电子后视镜是选装的，你不喜欢的话有传统外后视镜。 而前脸的设计好不好看就因人而异了，你说它是分体式大灯吗？也没那么“分”，你说它是传统大灯组吗？也确实不挨着。反正我个人觉得日行灯挺有辨识度的，符合家族式设计。 内饰我也只说主观感受哈，前挡风玻璃下方的长条屏幕显示内容挺丰富，两侧是电子后视镜的内屏幕，这样的设计喜不喜欢你们自己说了算。 我在主驾驶上坐了一会有两个感觉，第一，挡风玻璃下方的长条屏幕距离我的眼睛有点远，看右侧的信息稍微有点费劲；第二，我实在不怎么喜欢这款方向盘，正圆形的方向盘才是我理想中的方案。 现在很多人买车都很看重智驾， 阿维塔06T(参数|询价)直接全系标配华为乾崑ADS 4.1，高配896线双光路激光雷达，夜间、逆光、雨雾天感知能力远超传统摄像头+毫米波雷达，是目前量产车最强感知硬件之一，同时支持无图城区NCA、高速NCA、全场景自动泊车、代客泊车等等功能。鸿蒙座舱 HarmonySpace 5+MoLA 大模型，35.4英寸远端屏+15.6英寸中控。 全系搭载长安太行分布式电驱+太行智控2.0，行业首创后轴左右双电机布局，不是传统的前后双电机。Elite 入门版（预售价22.99 万）：双电机后驱，综合功率502kW，零百加速3.74秒；Max 版（预售价24.99 万）：纯电/增程双选，纯电版零百3.74秒。增程版纯电330km、综合1250km，亏电油耗5.63L/100km；Performance顶配（预售价27.99 万）：三电机四驱，综合功率712kW，零百加速2.78秒。
