波斯湾突然通航，不是风和日丽，是暴风雨前的平静 4月12日，卡塔尔交通部正式宣布：波斯湾所有类型船舶的海上航行全面恢复，每日通行时间为上午6点到下午6点。此前航运停了一个多月，几千艘船堵在海上。消息一出，油价应声大跌。有分析预测，随着海峡重新开放，油价有望在月内继续下滑。 突然让通航，更像是伊朗的一张战术牌。 伊朗选择在美伊谈判破裂、美军即将封锁霍尔木兹海峡的前一天（4月11日）宣布恢复通行。时间点很巧妙。表面是让步，实则是在美军正式封锁前，抢先打通航道，这样就能够占领舆论高地。目的很明确：让外界看到，真正封锁海峡的不是伊朗，而是即将动手的美国。毕竟，伊朗革命卫队始终强调，海峡“处于管控之下”。伊朗的意思不就是现在可以通航，不代表一直可以。到时候若是美国继续侵略，伊朗估计会再次封锁海峡，到时候，世界都会指责美国，那么美国该怎么，面对伊朗这阳谋。 还有就是航运真的能恢复吗？有一个最致命的隐患：水雷。伊朗之前在海峡布了水雷，现在连自己都找不到具体位置。美国官员直言，伊朗无法定位所有水雷，也缺乏清除能力。美军已开始扫雷部署，但这一过程本身就伴随着极高风险。 卡塔尔只宣布“恢复通行”，却没解决“水下还有雷”这个根本问题。如果真的有船撞上，那通航就是个笑话。说到底，波斯湾突然通航，表面看是航运秩序的恢复，实际上是美伊对峙进入新阶段的信号。
