落下 31 2026-05-13 07:40 这种结构的直升机都有了,大型货机无非是材料学和是否划算的问题。 白瓤无籽瓜 回复 05-13 18:24 直升机才飞多快多高?好搞得多。大型运输机这么搞就不安全了。 雪尘 回复 05-13 16:16 直升机可以直接挂集装箱,这个对挂厢的要求太高,肯定也是因为这个没造出来。
山水路桥 15 2026-05-13 09:42 一次投送也就几辆,不够反坦克导弹吃的,而且自身行动太复杂危险,这种模式可能以后不太会存在了。 伊洛 回复 05-13 14:56 错,这种模式会大行其道。 不过,不再投坦克装甲和补给保障车,一架次投放上千无人机、机械狗。 以逝的旧情 回复 05-13 16:25 不管怎么设计以现在的科技空运坦克也就三四辆还不能是重型的,这个设计的好处在于,转场的时候速度加快了。不用等坦克下飞机,等坦克上飞机了。
风海云鲸 9 2026-05-14 11:30 搞笑呢,三辆主战坦克,两辆步战车总重接近250吨了,安225最大也就这水平。越大的运输机边际效应越明显,这么大机型根本不适合战场环境。单次最大运载力仅在大单体货物有价值,还不如小飞机多飞几架次划算。
落下
这种结构的直升机都有了,大型货机无非是材料学和是否划算的问题。
白瓤无籽瓜 回复 05-13 18:24
直升机才飞多快多高?好搞得多。大型运输机这么搞就不安全了。
雪尘 回复 05-13 16:16
直升机可以直接挂集装箱,这个对挂厢的要求太高,肯定也是因为这个没造出来。
知朝陶陶
力大砖飞
欢乐谷 回复 05-16 07:04
八台发动机
用户63xxx41
这算什么,美国设计了一个没有舱壁的敞篷飞机,货舱就一整块地板
山水路桥
一次投送也就几辆,不够反坦克导弹吃的,而且自身行动太复杂危险,这种模式可能以后不太会存在了。
伊洛 回复 05-13 14:56
错,这种模式会大行其道。 不过,不再投坦克装甲和补给保障车,一架次投放上千无人机、机械狗。
以逝的旧情 回复 05-13 16:25
不管怎么设计以现在的科技空运坦克也就三四辆还不能是重型的,这个设计的好处在于,转场的时候速度加快了。不用等坦克下飞机,等坦克上飞机了。
土豆
幻不幻想的吧,苏连制造出了多少实用的现代科技顶尖军工装备,有些装备,美中两国现在都根本无法模仿复制
木刀
苏联设计的玩意都奇形怪状的,大量科研经费被浪费,无法转化经济效益,苏联就是这么拖死的
风海云鲸
搞笑呢,三辆主战坦克,两辆步战车总重接近250吨了,安225最大也就这水平。越大的运输机边际效应越明显,这么大机型根本不适合战场环境。单次最大运载力仅在大单体货物有价值,还不如小飞机多飞几架次划算。
道友请留步
人家不锈钢的战斗力都能超2倍音速飞行,大力出奇迹!
朱其莹
落地还得修个跑道,还不如直升机
Yhy 回复 05-15 08:42
直升机也能往几千公里外送东西了?
世缘客栈
苏联早灭亡了!
人生何处不相逢
起落架收哪?
用户13xxx49 回复 05-14 13:46
你问到了关键问题,他这个设计把起落架放在翅膀下边,这对翅膀的材料要求可就高了
tomcatqiao
这也不是幻想,只要有这个需要迟早被我们造出来!!!
以逝的旧情
这个模块化的思路可以说正常,问题就在于技术和物理条件。
用户17xxx10
实现起来很难。货船太长太重,载上一两百吨货变形太大,而且每次不相同,要准确对接几乎不可能。小点如一个集装箱还勉强可以。
云起云飞
当年的苏联是很有想法的
frankwu
敢想敢干,有能把脑洞实现的能力也是一种实力。想想苏25,还有里海怪兽。
独孤求败
百公里几个油……站?
用户17xxx88
技术上可行。
零度
人家发动机有那个资本
钢笔小黑
起落架的轮胎,特别是前起落架承受了太多
猩猩哥。
真特么疯了,专门运坦克,还不如用A10干坦克。
冰雨abc
能装下一个重装合成旅
支卜织布知
米亚舍夫
一风撼折千竿竹
辛辛苦苦拉一趟,十几分钟就打光。