崔东树真的时不时就有惊人之举。
之前说油电同权,取消新能源的各项福利,不要让新能源车挤占油车市场……
这次还是延续之前的套路,要是真的买车能抵税,那么油车就能卖得更好,让新能源车和油车再次回到一个起跑线上。
真的是在哪个机构,就为哪个机构说话。
乘联会就是上汽大众牵头成立的,主管单位就是上汽大众。
但是国家不太可能支持这个提议的,因为牵扯范围太大了,这得少收多少税。

崔东树真的时不时就有惊人之举。
之前说油电同权,取消新能源的各项福利,不要让新能源车挤占油车市场……
这次还是延续之前的套路,要是真的买车能抵税,那么油车就能卖得更好,让新能源车和油车再次回到一个起跑线上。
真的是在哪个机构,就为哪个机构说话。
乘联会就是上汽大众牵头成立的,主管单位就是上汽大众。
但是国家不太可能支持这个提议的,因为牵扯范围太大了,这得少收多少税。

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