斌哥在百人会上提出,智能电动车迭代太快,电池+芯片占整车价值超50%,供应链压力很大。
他呼吁行业推动电芯规格标准化、芯片归一化(减少种类、加大单颗用量),粗算能给行业降本1000亿,谁都不少赚。
蔚来内部已经在做,也呼吁全行业一起推。

斌哥在百人会上提出,智能电动车迭代太快,电池+芯片占整车价值超50%,供应链压力很大。
他呼吁行业推动电芯规格标准化、芯片归一化(减少种类、加大单颗用量),粗算能给行业降本1000亿,谁都不少赚。
蔚来内部已经在做,也呼吁全行业一起推。

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