看了腾势Z9 GT顶配车主的实测，高速暴雨120km/h的速度，从表显续航797km掉到45km，实际跑了409km。
考虑到三电机加车重，还有暴雨天气影响，这个续航达成率我认为是合格的。速度快、恶劣天气，本身就对能耗有影响。
主要充电速度足够快，从5%充至97%只需要9分钟。800多公里的续航，正常情况下高速跑到450km或者500km都有可能，就算再差一点这个补能速度也很快，完全没有续航焦虑了。
我看很多人找不到喷点，只能吐槽续航，用单电机和双电机去对比三电机，着实有些搞笑了。
看了腾势Z9GT顶配车主的实测，高速暴雨120km/h的速度，从表显续航797
手机科技爱好者
2026-04-11 12:20:41
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秋林夜雨
暴雨高速你确定敢全程跑120?
用户10xxx95
天天给我推送这些垃圾文，老是吹充电快，你去哪充，就没建几个出来，我给你1年免费闪充体验但是找不到充电桩[滑稽笑]
化繁为简
比亚迪总部起火是试验车，海外运输船起火是别人家的车引起的，四儿子店起火是隔壁家起火引燃的，板载运输车起火是司机引起的，路上卖出去的车起火是车主自身原因引起的，还有是友商纵火的！反正就一个，自燃迪永不自燃，因为王老板已经把自燃删除了！那友商怎么没有那么多自燃呢？
和风
难道厂家标续航的时候不考虑三电机和车重吗？还需要再次考虑一下？好奇怪哦
用户40xxx35
有什么搞笑，标称多少，说明它的数据已经考虑了电机数的影响了，大家都比达成率就合理
心悟
不知道其他数据对不对，但暴雨跑120我是不敢的
用户63xxx04
充多少度电进去了？