颜值即正义！这句同样适用于汽车，上汽大众ID.ERA 9X以“光语未来”德系奢雅美学强势破圈，把百年大众造车底蕴与未来出行科技完美融合，不仅有5.2米全尺寸旗舰气场，更藏着1651km超长续航、全系高阶智驾的硬核实力，重新定义30万级高端新能源SUV的标杆体验。大众9X预售发布 一、德系奢雅设计：5.2米旗舰气场，每一寸都高级 ID.ERA 9X摒弃花哨堆砌，用极简线条勾勒德式豪华，5207mm车长+3070mm轴距，短前后悬设计舒展大气，自带不怒自威的旗舰气场。 前脸封闭式新能源造型，搭配贯穿式LED光带与可发光大众LOGO，点亮瞬间科技感拉满；侧面悬浮式车顶、隐藏式门把手、21英寸空气动力学轮毂，兼顾风阻与优雅；车尾贯穿式3D点阵尾灯与前脸呼应，镀铬饰条点缀更显精致，不管商务接待还是家庭出行，都是街头焦点。 二、黄金增程动力：1651km续航+800V快充，告别里程焦虑 续航焦虑？在ID.ERA 9X这里不存在。搭载EA211 1.5T EVO II增程器（热效率41%）+双电机四驱，系统综合功率380kW（517马力），百公里加速仅5.6秒。 中高配配65.2kWh三元锂电池，CLTC纯电续航406km，日常通勤零油耗；满油满电综合续航高达1651km，跨省长途不用频繁补能。更有800V高压快充，10分钟就能补能210km，喝杯咖啡的功夫就能满血出发，彻底摆脱续航束缚。 三、行云智驾全系标配：激光雷达+无图NOA，新手也能轻松开 智能方面直接拉满，ID.ERA 9X全系标配192线激光雷达+11摄像头+5毫米波雷达，搭载Momenta R7强化学习世界模型，实现车位到车位全场景智驾。 高速NOA智能变道、避障、上下匝道，长途驾驶更轻松；无图城市NOA从容应对拥堵、施工、窄道等复杂路况；超160种泊车场景全覆盖，离车泊入、遥控泊车、循迹倒车全标配，再窄的车位也能一把进。关键是，高阶智驾终身免费使用，入门即满配，不用额外花钱选装。 四、德系底盘天花板：后轮转向+空悬，大车也灵活 作为德系旗舰，底盘功底拉满。前双叉臂+后五连杆悬架（大量铝制部件），中高配带双腔空气悬架+DCC动态底盘，过弯侧倾小、烂路滤震强、高速稳如泰山。 更有全系主动后轮转向，5.2米大车实现4.85米最小转弯半径，比Polo还灵活，小区掉头、窄路会车毫无压力，彻底改变“大车难开”的刻板印象。 五、六座奢享座舱：零重力座椅+九屏联动，全家出行都舒适 内饰主打“奢雅智能”，2+2+2六座布局，全车Nappa真皮，标配副驾+二排动态零重力座椅（带12L坐垫气囊），一二排加热、通风、十点按摩全拉满。 双15.6英寸2.5K联屏、21.4英寸后排吸顶屏、Smart Surface智能魔术饰板，九屏联动科技感拉满；还有智能冷暖冰箱、27扬声器ERA SOUND音响、云栖静音科技，商务接待有面子，家庭出行够舒适。 六、三款车型怎么选？全系满配，闭眼入不踩坑 • Pro四驱版（32.98万）：51.1kWh磷酸铁锂，纯电347km，激光雷达、后轮转向、智驾、电吸门全标配，性价比首选 • Max四驱版（35.98万）：65.2kWh三元锂，纯电406km，加空气悬架、二排零重力，家用全能王 • Ultra四驱版（37.98万）：27扬声器、全场景豪华拉满，一步到位的旗舰享受 从颜值设计、续航补能，到智驾安全、底盘操控、座舱舒适，ID.ERA 9X没有短板，32.98万起的价格，直接把德系旗舰SUV的门槛打下来。既有百年大众的品质底蕴，又有中国市场专属的智能与舒适，不管是追求品质的家庭，还是注重体验的精英，这台ID.ERA 9X都能满足你对高端出行的所有想象。 （所有信息基于官方预售参数，4月25日正式上市，具体配置以官方公布为准） （所有图片均来自网络侵删）
