美国国务卿鲁比奥发文,火力全开朝中国开炮了。 原文是这么说的:“中国扣押或以

容莲韵 2026-04-06 12:11:17

美国国务卿鲁比奥发文,火力全开朝中国开炮了。 原文是这么说的:“中国扣押或以其他方式阻碍悬挂巴拿马国旗的合法贸易船只,破坏了供应链的稳定,推高了成本,并削弱了人们对全球贸易体系的信心。美国与巴拿马站在一起,反对任何侵犯其主权的报复行为,并将始终支持我们的伙伴对抗欺凌。” 这话听起来义正词严,简直把美国塑造成了维护全球正义的救世主。可稍微翻一翻时间线,就能看出这篇声明有多虚伪,多双标。鲁比奥绝口不提这场争端的真正起因——巴拿马在今年1月29日,突然由最高法院裁定中企长和集团运营巴拿马运河两端巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的合同“违宪”,2月23日更是直接出动军警接管港口,把运营权转给了丹麦马士基和瑞士地中海航运。这两座港口,中企已经合法经营了近30年,原合同要到2047年才到期,投入的18亿美元改造资金还没收回来,说抢就抢,这才是真正的违约和掠夺。 鲁比奥用“扣押”这个词,故意制造一种中国在搞海盗式执法的假象。实际情况是,中国海事局从3月8日起,依据《国际海上人命安全公约》《国际船舶和港口设施保安公约》等国际规则,对巴拿马籍船舶开展港口国监督专项检查。检查内容全是消防、救生、结构安全这些基本项目,发现问题就要求整改,整改合格立刻放行,既不扣货也不抓人,更没有没收船只。航运业里,港口国监督是再正常不过的安全管理手段,怎么到了鲁比奥嘴里,就成了“欺凌”和“报复”? 更讽刺的是,鲁比奥口中“侵犯主权”的帽子,扣在美国自己头上才更合适。巴拿马运河的主权问题,美国最没资格说三道四。从1903年到1999年,美国霸占巴拿马运河近百年,把运河区变成自己的“国中之国”,巴拿马人民为了收回主权,付出了无数鲜血和生命。现在鲁比奥跳出来当“主权卫士”,不过是想把巴拿马重新绑回美国的战车,继续控制这条全球航运的咽喉要道。 巴拿马为什么敢如此明目张胆地撕毁合同?背后没有美国的影子才怪。特朗普政府早就放话,要把中国从巴拿马运河的基础设施中赶出去。鲁比奥自己在去年访巴期间,更是当面警告巴拿马总统:“若继续深化对华经济依赖,所有双边援助项目将立即冻结。”巴拿马年度财政预算近三成依赖美援,这种赤裸裸的经济胁迫,鲁比奥怎么绝口不提? 所谓“破坏供应链稳定”,更是颠倒黑白。中企运营期间,这两座港口年处理量超500万个标准箱,承担巴拿马运河约40%的集装箱业务,为全球供应链畅通发挥了关键作用。是巴拿马单方面违约,才给全球航运带来不确定性。中国的检查,恰恰是在提醒所有船东,遵守安全规则的重要性,长期来看反而有助于供应链的稳定运行。 鲁比奥的表演,本质上是美国遏制中国战略的又一具体动作。美国眼看中国在全球航运和港口运营领域影响力不断提升,坐不住了,就用这种下三滥的手段,一边施压盟友违约,一边恶人先告状,试图把中国塑造成“规则破坏者”的形象。可国际社会看得清清楚楚,谁在遵守规则,谁在破坏规则;谁在维护契约精神,谁在搞霸权主义。 中国外交部发言人毛宁在4月3日的记者会上,已经把话说得很明白:美方言论完全是无中生有,颠倒黑白,恰恰暴露了自身霸占运河的图谋 。中国的反制,不是一时冲动,而是在维护自身合法权益,更是在维护国际规则的尊严。如果违约者不用付出代价,契约精神就成了一纸空文,全球贸易体系才真的会失去根基。 现在的局势很清楚,美国就是想把所有国际争端都变成中美对抗的战场。巴拿马不过是美国手里的一颗棋子,鲁比奥的声明,也只是美国霸权工具箱里的又一件武器。但中国不会被这些舆论抹黑吓倒,更不会放弃自己的合法权益。对于那些背信弃义的行为,中国有足够的能力和手段,进行有理、有利、有节的反制。 真正的全球贸易体系,应该建立在规则和契约之上,而不是美国的霸权意志之上。谁在搞单边主义,谁在搞双重标准;谁在维护公平正义,谁在破坏国际秩序。时间会给出答案,国际社会的眼睛是雪亮的。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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