Model S/X正式停产：一段电动时代的自然落幕 2026年4月1日，特斯拉CEO马斯克在海外社交平台官宣，Model S与Model X停止接受定制订单，仅剩余库存车辆销售。 Model S于2012年量产，Model X于2015年上市，两款车累计全球交付超61万辆。它们在早期推动了纯电动车型的普及，长途续航、整车OTA、鹰翼门等设计，成为后续行业常见配置。 根据特斯拉2025年财报数据，Model S与Model X全年合计交付约3万辆，在品牌总交付量中占比不足3%。其专属产线产能利用率偏低，品牌将该产线调整用于Optimus机器人相关生产。 两款车型自上市以来评价始终分化。有用户认可其驾驶质感与行业符号意义，也有观点认为其平台架构偏老、成本与定位难以适配当前市场。本次停产为品牌既定战略，并非临时决策。 对行业而言，这是电动化早期旗舰车型的正常退场；对老车主而言，是一段用车记忆的节点。没有夸大与贬低，只是市场重心与品牌方向发生了改变。一个时代落幕，经典仍会被记录。 （图片来源：特斯拉官方图）
