问界M6上有个值得深挖的技术细节,它的座椅骨架用了半固态镁合金结构件,这在国内乘用车上是首次应用。
半固态成型工艺让这个骨架比传统钢结构减重20%,同时强度和韧性没有打折。别小看这点重量,对于电车来说,重量绝对是敏感话题,毕竟谁不想自己的电多点用在路上,而非浪费在自重上呢。

问界M6上有个值得深挖的技术细节,它的座椅骨架用了半固态镁合金结构件,这在国内乘用车上是首次应用。
半固态成型工艺让这个骨架比传统钢结构减重20%,同时强度和韧性没有打折。别小看这点重量,对于电车来说,重量绝对是敏感话题,毕竟谁不想自己的电多点用在路上,而非浪费在自重上呢。

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