路上偶遇了套享界S9壳子的骡车,结合我对享界的了解,应该那个传说中的“硬派越野”。
之前有消息说,这车并不是带大梁的传统越野车,而是承载式车身的兼顾舒适性、公路能力和越野能力的产品。
我感觉这个定位也没毛病,毕竟目前用华为智能化的纯硬派越野也有好几款了,但目前卖的都不好。也一定程度说明这个市场容量并不大,享界再推出一个,销量上限也不会太高。
各方面都兼顾一些的方盒子,市场上爆款产品很多。所以我要是规划享界车型,我也搞个“越野风味”产品。



路上偶遇了套享界S9壳子的骡车,结合我对享界的了解,应该那个传说中的“硬派越野”。
之前有消息说,这车并不是带大梁的传统越野车,而是承载式车身的兼顾舒适性、公路能力和越野能力的产品。
我感觉这个定位也没毛病,毕竟目前用华为智能化的纯硬派越野也有好几款了,但目前卖的都不好。也一定程度说明这个市场容量并不大,享界再推出一个,销量上限也不会太高。
各方面都兼顾一些的方盒子,市场上爆款产品很多。所以我要是规划享界车型,我也搞个“越野风味”产品。



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