王传福自己定调说2026年是比亚迪“技术爆发元年” 。 2025年的比亚迪已经是全球新能源销冠,在这个位置上,再单纯追求销量已经意义不大了。 王传福心里很清楚,现在的市场,光靠“价格屠夫”的名号是守不住江山的,要想从“大”变“强”,从“销量冠军”变成“技术教父”,必须得从技术鱼池里拿出点让对手绝望的黑科技。 闪充和二刀已经发布了,接下来就是dmi6.0和天神之眼5.0系统了。 一季度吉利的销量已经超越比亚迪了,那么问题来了,比亚迪今年能不能保住新能源一哥地位呢?


王传福自己定调说2026年是比亚迪“技术爆发元年” 。 2025年的比亚迪已经是全球新能源销冠,在这个位置上,再单纯追求销量已经意义不大了。 王传福心里很清楚,现在的市场,光靠“价格屠夫”的名号是守不住江山的,要想从“大”变“强”,从“销量冠军”变成“技术教父”,必须得从技术鱼池里拿出点让对手绝望的黑科技。 闪充和二刀已经发布了,接下来就是dmi6.0和天神之眼5.0系统了。 一季度吉利的销量已经超越比亚迪了,那么问题来了,比亚迪今年能不能保住新能源一哥地位呢?


评论列表
猜你喜欢
【10评论】【5点赞】
【5评论】【3点赞】
【2评论】【2点赞】
【3点赞】
【54评论】【26点赞】
【138评论】【118点赞】
【49评论】【24点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
名满华夏
其实去年主要是充电桩没有普及,又因为汉唐L卖不好,互为因果。今时不同往日,今年比亚迪所有品牌(含王朝海洋腾势方程豹仰望),包括新出的领汇网约车品牌全面铺开超充 。还是有机会逆天改命,咸鱼翻身的。期待蚕蛹化蝶,乌鸡变凤凰,丑小鸭变白天鹅,灰姑娘变白雪公主。渠道全部打开,再看看是否好卖?