全球一共就这十几套萨德，就在今天，又一个关于萨德被打掉的消息在圈子里传开了。虽然具体坐标还没完全坐实，但结合这一个多月以来中东战场的态势看，这已经不是什么新鲜事，而是一个正在发生的“定数”。 很多人纠结这全球到底有12套还是13套，其实数字本身已经不重要了。重要的是，这些每套造价高达10亿美元的大家伙，正面临着一种极其尴尬的“降维打击”。 我们来看一组核实过的事实：自今年2月底的军事行动爆发以来，部署在约旦穆瓦法克·萨尔提空军基地的AN/TPY-2雷达早就在3月初被炸成了残骸；紧接着，阿联酋阿布扎比和鲁迈斯基地的雷达站也接连遇袭；甚至连沙特苏丹亲王空军基地那个被多层防护的萨德阵位，在3月27号那波饱和攻击下也显得捉襟见肘。 现在的局面是，伊朗人根本不跟你玩什么“高精尖对决”，他们用的是最原始但也最无解的阳谋：饱和攻击。 萨德的设计初衷是拦截高空、高速的弹道导弹，那是用来防“冷战大杀器”的。但对手先放出一两千架廉价的自杀式无人机，像蝗虫一样铺天盖地。萨德的雷达是厉害，能看一千公里远，但它分辨不出哪些是价值几万美元的诱饵，哪些是真家伙。 结果就是，昂贵的拦截弹在头几天就被消耗了大半。根据目前的战报统计，美军在那短短两周内就打掉了全球库存四分之一的萨德拦截弹。弹药打光了，雷达就成了个硕大的信号源，等着伊朗的巡航导弹按图索骥。 这就是战争最残酷的算账逻辑。洛克希德·马丁公司一年才产20枚拦截弹，伊朗人一个月能造上千架无人机。这种产能和成本的不对称，让萨德这种“精细活儿”在粗暴的消耗战面前显得格外笨拙。 那个价值5亿美元、被称为萨德“眼睛”的雷达，现在成了全场最脆弱的短板。没雷达，萨德就是一堆停在沙漠里的卡车。而要修好或者补上一台这样的雷达，可能得等上好几年。 我看现在的趋势很明显了。这不单单是丢了几部发射车的问题，而是整套基于“绝对防御”构建的战术体系崩了。当这种被称为“末端高空防御”的最后屏障开始在对手的自杀式无人机面前频繁“完犊子”时，美军在海湾地区的军事威慑力也就剩下那层薄薄的窗户纸了。 今天这又一套系统的折损，与其说是意外，倒不如说是美式军事资产在面对新形态战争时，必然要交的一笔昂贵学费。只是这学费太贵，美军还交得起几回？ 事实就摆在这儿，大家觉得这种“盾不如矛”的剧本，在中东还得演多久？
