真是让人笑掉大牙！ 4月1日根据外媒报道，美国国务卿鲁比奥表示，伊朗对霍尔木兹海峡的封锁直接违反了联合国海洋法公约关于过境通行规则的国际法。而美国将在冲突后“以一种或另一种方式”重新开放，无论是通过外交，还是联合盟友的方式。 很多人看到这话第一反应就是，美国又开始双标了。鲁比奥嘴一张就说伊朗违法，可他压根没提，伊朗为啥要封锁霍尔木兹海峡。 事情得从2月28日说起。美以两国联合对伊朗发动了大规模空袭，伊朗最高领袖哈梅内伊及多名高级指挥官在这次袭击中身亡。当天，伊朗伊斯兰革命卫队就发布声明，宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。这是伊朗数十年来，第一次把“封锁海峡”从口头威慑变成实际军事行动。 3月2日，伊朗的封锁还进一步升级了。伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官贾巴里直接放话，任何试图穿越霍尔木兹海峡的船只都会被击毁，一滴石油也不允许流出。从那以后，霍尔木兹海峡的海上交通就彻底陷入停滞。 鲁比奥拿《联合国海洋法公约》说事儿，看着挺理直气壮。可大家不知道的是，美国自己都不是这个公约的缔约国。伊朗同样也不是这个公约的缔约国，这就有意思了。 有专家明确说，霍尔木兹海峡属于用于国际航行的海峡，按公约核心原则，所有船舶都有过境通行权，沿岸国不能阻碍。但这话得结合背景看，伊朗的封锁不是凭空来的，是美以先发动空袭，伊朗才做出的反击。 鲁比奥说美国会重新开放海峡，要么靠外交，要么联合盟友。可现实情况是，美国现在压根没这个实力轻松搞定。 霍尔木兹海峡的地形特别特殊，最窄的地方可供巨型油轮通行的深水航道只有3公里左右。这种地形特别容易被控制，伊朗只需要少量快艇、水雷或者岸基导弹，就能守住这条航道。 伊朗手里握着超过5000枚各型水雷，还有常规潜艇、微型潜艇，以及数百艘高航速导弹快艇，再加上陆基反舰导弹和无人机，形成了一套立体火力体系。美军想强行突破，付出的代价会非常大。 更尴尬的是，美军自己的扫雷能力严重不足。从2025年9月开始，美军部署在巴林的4艘专用扫雷舰已经全部退役运回本土。 现在驻中东美军的反水雷任务，只能靠3艘濒海战斗舰兼职。这3艘里，只有1艘配备了完整的扫雷模块，而且加装扫雷模块后，军舰几乎没有防空反导能力，进入雷区就是活靶子。 鲁比奥说要联合盟友，可现在北约成员国大多不配合。美伊冲突爆发一个多月，英法德这些欧洲国家，除了口头警告伊朗，没提供任何实质性帮助。美国请求使用这些国家的军事基地、物流枢纽，甚至领空通行权，都被拒绝了。 德国直接说，本国法律禁止将基地用于进攻性军事行动。英国也找借口说要评估军事行动的法律依据，私下里其实是怕卷入战争引发国内反弹。西班牙的态度更直接，明确拒绝让美国使用其港口和基地支持针对伊朗的行动。 鲁比奥之前还愤怒指责北约成员国，说美国一直为欧洲提供保护，可美国需要帮助时，这些国家却集体观望。这也能看出来，美国所谓的“联合盟友”，现在就是一句空话。 还有一点特别讽刺，伊朗其实压根不承认自己封锁了海峡。伊朗外交部长和常驻联合国代表团都明确表示，伊朗没有封锁霍尔木兹海峡。伊朗的逻辑很简单，自己是被美以袭击后才采取防御措施，所谓的“封锁”，本质上是自保。 大家再想想，霍尔木兹海峡对全球能源影响极大。全球每天经这里运输的原油占两成，液化天然气占四分之一。伊朗封锁海峡，确实会让全球能源市场动荡，很多国家都会受影响。 但伊朗也付出了代价。伊朗90%以上的原油出口要经过这条海峡，财政收入的60%以上来自石油出口。长期封锁海峡，伊朗每天会损失超过1亿美元，这种封锁对伊朗来说，其实也是一种“自杀式防御”。 鲁比奥现在跳出来指责伊朗违反国际法，说白了就是转移焦点。美国先发动空袭，引发冲突，现在又反过来指责伊朗的反击违法。这种双重标准，明眼人都能看明白。 美国真正在意的，从来不是什么国际法，而是自己在中东的利益。霍尔木兹海峡是全球能源的咽喉，控制了这里，就能影响全球能源格局。美国想重新开放海峡，本质上是想夺回对这条航道的控制权，维护自己的霸权利益。 至于鲁比奥说的“外交方式”，目前来看也没什么进展。伊朗已经提出了结束冲突的诉求，其中就包括承认伊朗对霍尔木兹海峡的主权，甚至计划对途经船只征收通行费。这无疑会和美国的诉求直接对立。 总的来说，鲁比奥的指责根本站不住脚。没有美以的空袭，就没有伊朗的封锁。美国现在一边放狠话，一边面临盟友不配合、自身实力不足的困境，所谓的“重新开放海峡”，恐怕没那么容易实现。后续局势如何发展，还得看美伊双方的博弈，以及国际社会的态度。
